安康*车、汉中*车、榆林*车、宝鸡*车、延安*车、电动*车价格

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电动*车参数配置：
项      目	单位	数 据
额定成员数	人	8
外形尺寸（长*宽*高）	MM	3700×1450×1950
轴距	MM	2600
轮距（前/后）	MM	1210/1220
离地间隙	MM	150
整备质量	Kg	850
较大承载	Kg	640
较高车速(满载)	KM/H	30
较大爬坡度（满载）	%	≥30
驻车能力（空载）	%	20
满载初速20km/h制动距离	M	≤6
较小转弯半径	M	6
电机额定功率	KW	4KW
电池	SET	6V*8
一次充电时间	H	8-10
一次充电续驶里程	KM	80-100
轮胎规格	/	145/70R12 69S
会说话的智能电动*车是一种高效、节能、低噪音、零排放的绿色警务车。具有语音装置，使用蓄电池，
 *的电动*车 
较高车速40公里，较大续驶里程80-120公里。 
电动*车的优点多，价格便宜（每台价格3.8－6万不等），环保节能（每百公里费用比汽油车*要便宜2/3以上），噪音小，用在城市*上不但可以大幅度节约燃油成本，还可以提高街面见警率，提高街面巡查的密度，且上下车比普通汽车方便，视野更开阔。[1] 
 
至于有朋友说私车公用问题，其实有些过虑了。电动*车这样的车子相比传统车辆不合适私车公用（除非我们的*敢于也愿意用开放式的小*车搭着太太、孩子或者日用品在大街上穿行）。
 
如果说电动*车是纯属摆设，那么大街上的那么多电动车也算是摆设？除非买来不用，只要用，就不是摆设。
 

待命中电动*车 
配备电动*车在街道等公共场所*，建立一个更加合理、高效、亲民的安全巡防系统，不好吗？对老百姓而言是好事还是坏事？只要是花的钱得合理合法，花得对，为什么不花？我们可以容忍公权力机构花不该花的钱、办不该办的事，却不能容忍公权力机构花该花的钱，办该办的事？配备***车的同时，当然必须要配备一整套更适合的城市巡防制度，大家都反对浪费人民财富，胡乱添置硬件而忽视相关软件建设，甚至有人利用这样的机会从中牟的不正当利益。同时只有建立一个不断完善的软硬件措施，才能让我们的社会更和谐、安宁、美丽。也许，我们还没有能力（主要指财力）购买电动*警车，但是**不能说，我们没有能力，也没有义务去寻求一个更加完善的城市巡防制度。